Vidéo/ Grogne à l’AIBD, les travailleurs accusent LAS, gestionnaire de la plateforme, de vouloir mettre fin au contrat des agents-prestataires

Les travailleurs de l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD) et Limak-AIBD-Summa (LAS), gestionnaire de l’Aéroport sont à couteaux tirés. LAS est accusé de vouloir mettre fin au contrat des agents-prestataires, pour des raisons liées à des soucis financiers que rencontrerait la maison. Lors d’une assemblée générale tenue à l’aérogare des pélerins, l’intersyndical des travailleurs a bandé les muscles et demandé le départ pur et simple des Turcs
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LES PRECISIONS DE LA DIRECTION DE LAS

COMMUNIQUE-PRECISION :
La Direction Générale de LAS souhaite apporter quelques précisions à la suite de l’AG de ses travailleurs ce jeudi 25 avril 2019 à l’ AIBD
Depuis l’ouverture de cet aéroport LAS n’a procédé à aucun licenciement. Aujourd’hui ce qui est proposé est un accompagnement au départ volontaire avec des conditions très acceptables. D’ailleurs une trentaine d’employés a déjà saisi cette opportunité.
LAS a démarré ses activités en reprenant presque la quasi-totalité des employés de l’aéroport Léopold Sédar Senghor. Le reste de l’effectif est complété par d’anciens agents de SUMMA-LIMAK (sénégalais) qui ont eu à participer à la construction de cet aéroport donc maitrisant très bien le fonctionnement des équipements de nouvelles générations qui équipent cet aéroport.
LAS qui a hérité d’un effectif avec des profils parfois inadaptés, travaille dans le cadre d’une politique RH bien réfléchie pour la reconversion de certains agents et un redéploiement qualitatif, et en finançant les formations quand c’est nécessaire.
Quand les syndicalistes parlent de mauvaises conditions de travail et des horaires difficiles, il faut comprendre que le changement d’environnement, à savoir du secteur public au privé est à l’origine de frustrations d’une partie du personnel. Ce dernier était habitué à un environnement plus flexible en matière de temps de présence et d’obligation de rendement, choses qui sont incompatibles avec les objectifs d’une entreprise privée qui a des obligations de résultat tant sur la qualité de service, que sur la rentabilité. LAS est très attaché aux règles d’assiduité avec un système de pointage qui fonctionne de façon très stricte.
La Direction générale de LAS qui n’a jamais rompu le fil du dialogue social est disposée à discuter avec les partenaires sociaux. Notre objectif est de maximiser toutes les compétences à notre disposition pour continuer de faire rayonner la plateforme aéroportuaire du Sénégal dans le secteur des transports aériens d’Afrique.

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